尊敬的郝俊彪委員 ：

您好，您提出的“關于修建人行天橋或設置紅綠燈的建議”收悉。經規劃、設計、建設等相關部門討論研究，現答復如下：

近年來，我市城建工作堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，全面貫徹黨的十九大精神，堅持新發展理念，緊緊圍繞拉大城市發展框架、補齊城市功能短板、解決城市各類頑疾、健全基礎設施等重點工作，全面提升城市基礎設施建設和管理水平，新建、改建、擴建了一大批城市道路和橋梁，實施了多條主次干道拓寬改造、快速化改造、立體交通建設及微循環暢通工程，水電氣暖、園林綠化、雨污水、路燈照明、交通標識、通信網絡等基礎設施同步配套，日趨完善，綜合交通體系基本形成，環境面貌明顯改善，城市承載力顯著提升；為建設文明開放富裕美麗太原奠定了堅實基礎。

另一方面，關于人行天橋（地下通道）建設問題，市委、市政府高度重視。為積極有效解決人行天橋（地下通道）短缺問題，規劃設計、住建、城管、交警、同濟大學等單位進行專門研究，制訂了專項措施,分年實施，逐步完善。首先，結合近年來城市道路建設改造，根據交通組織實際需求，同步設計建設了一批人行天橋（地下通道）：中環路網同步建設了7座人行天橋、16座地下通道，建設路配套建設了4座天橋，南中環、長風街建成3座天橋；南內環街、學府街等道路改造也同步建設了一批人行天橋（地道）。與此同時，在學校、醫院、大型商場、重要節點路口及濱河東、西路等人口密集、交通流量大的地方又專門建設了一批過街天橋（地道），如濱河東路桃園三巷、濱河西路麗華北街等處，已建成投入使用。去年在雙塔公園、長風西街市婦幼保健院、澗河路礦機宿舍等路段新建的10座人行天橋，目前已全部建成投入使用。最近幾年我市計劃每年安排10-20座人行條件建設任務。

至于在東來巷-府東街-山佑巷十字路口建設南北向人行天橋的建議。該路口早晚高峰期該路口過街人流量較大，接送車輛對交通干擾較大，尤其是無序過街對府東街主線交通干擾很大。當前，市交通管理部門在該路口增設了平面過街設施，但未設置人行紅綠燈。從規劃、設計部門了解到，由于府東府西街地下管網密集，如增設人行天橋，地下管網改遷費用較大，施工周期較長，對交通影響較大，2014年至今已經針對上述路段做過多次天橋設計方案。鑒于該路口人行過街設施的選址設置制約因素較多，我們將建議交管部門對現有路口增設人行紅綠燈，對過街人流有序管理。以便改善此路口的交通狀況，緩解交通壓力，為周邊居民過街及通行車輛營造安全、暢通、有序的出行環境。同時，將該路口立體過街設施建設提上日程，待條件具備后組織實施。

您提出的建議，具有很高參考價值、指導意義，在確定人行過街設施建設方案時會重點考慮您提出的建議，下一步工作中我們還將進一步認真研究，積極采納。

以上答復您們是否滿意，如有意見，敬請反饋。

感謝您們對政府城市建設工作的關心與支持，并歡迎提出更多寶貴意見。

此致

敬禮

                         

 

                                  二〇二二年五月十七日

   

 

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