5月的太原，花紅柳綠，氣候宜人。無(wú)論是行走在汾河兩岸，還是大街小巷，目之所及，既有林立的充滿現(xiàn)代氣息的高樓大廈，也有遍布城市的蘊(yùn)含深厚歷史文化的古建筑……一切皆是風(fēng)景。無(wú)論是居住在這座城市的市民，還是外地游客，共同的感覺(jué)是——太原美極了！

       拉開發(fā)展框架

      迎澤大街是太原的標(biāo)志性道路，這條建成于上世紀(jì)50年代的城市道路，從一開始就因其寬度被譽(yù)為“中國(guó)第二街”。從當(dāng)初僅限于汾河?xùn)|岸，如今的迎澤大街早已西跨汾河，直抵西山腳下。每一次延伸，都帶來(lái)了沿線大發(fā)展。今年，迎澤大街又一次迎來(lái)了她的新機(jī)遇：東延。
    “迎澤大街東延后，打破鐵路瓶頸，不僅將直接帶動(dòng)太原站東側(cè)區(qū)域脫胎換骨的變化，還將深入影響東山地區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展。”從春節(jié)過(guò)后就忙碌在迎澤大街東延工程現(xiàn)場(chǎng)的市建管中心尹晉文說(shuō)。
城市的發(fā)展，首先是個(gè)空間不斷拓展的過(guò)程。用她的魅力、持續(xù)增強(qiáng)的吸附力，把高品質(zhì)的生活逐漸向原本較為偏遠(yuǎn)的區(qū)域延伸，讓當(dāng)?shù)卮迕裢瑯舆M(jìn)入城市時(shí)代。

      由東峰路南延、南中環(huán)街東延、龍興街東延、龍城大街東延組成的“豐”字型高規(guī)格道路工程，已讓周邊的村民深受其益。從去年中秋節(jié)通車以來(lái)，4條道路涉及的區(qū)域已成為建設(shè)熱土，大型住宅區(qū)、商業(yè)綜合體、教育園區(qū)、生態(tài)公園等，如雨后春筍般涌現(xiàn)。
      迎澤大街東延是沿線市民盼望的“發(fā)展工程”“幸福工程”，其關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)在穿越已建成幾十年的太原站。下穿工程實(shí)施時(shí)，我市組織了全國(guó)最優(yōu)秀的鐵路框構(gòu)施工隊(duì)伍，采用當(dāng)前最先進(jìn)的洞構(gòu)法，把直徑20多米的下穿通道建成了銅墻鐵壁。施工單位負(fù)責(zé)人回憶建設(shè)過(guò)程依然感慨不已，沒(méi)有影響一列火車運(yùn)行，沒(méi)有發(fā)生一次施工意外。
      汾河是山西的母親河，濱河?xùn)|西路像兩條玉帶環(huán)繞在汾河兩岸，形成了我市的優(yōu)質(zhì)發(fā)展帶。繼濱河西路向南延伸至清徐后，直接影響山西綜改示范區(qū)的濱河?xùn)|路也將向南延伸。在北部推進(jìn)太原發(fā)展的“第二戰(zhàn)場(chǎng)”，泥向路的建設(shè)也已啟動(dòng)，對(duì)再一次拉開太原發(fā)展框架將發(fā)揮重要作用?！　　　　　?nbsp; 

       完善城市交通

       在媒體工作的丁女士，現(xiàn)在下班后20分鐘就可以回到自己在嘉節(jié)站附近的小區(qū)大院，這在地鐵2號(hào)線開通前是完全無(wú)法想象的。此前，她若選擇自駕車，僅在路上就需要耗費(fèi)近40分鐘時(shí)間，乘坐公交車，時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。
       2號(hào)線在去年12月26日正式開通，是太原的首條地鐵線。2020年也是新冠疫情在全球肆虐的一年，太原地鐵建設(shè)受到了嚴(yán)重影響。“預(yù)定的工程目標(biāo)不能變”。太原地鐵建設(shè)者迎難而上，開啟了工程建設(shè)與疫情防控“雙線作戰(zhàn)”。工地實(shí)行全封閉管理，進(jìn)出施工人員嚴(yán)格執(zhí)行防控措施。建設(shè)管理人員全部進(jìn)入決戰(zhàn)狀態(tài)，白天鏖戰(zhàn)在施工一線，晚上加班加點(diǎn)召開工程推進(jìn)會(huì)，盤點(diǎn)進(jìn)度，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，解決問(wèn)題。市軌道公司董事長(zhǎng)白曉平說(shuō)，那段時(shí)間即使是熟人都不敢認(rèn)他，總覺(jué)得他像個(gè)建筑工人，曬得又黑又亮。

       2號(hào)線正式通車，讓東、北、西三面環(huán)山，地形狹長(zhǎng)的太原南北交通從此不再難行。60歲以上老人免費(fèi)乘車，展現(xiàn)了太原厚重的尊老傳統(tǒng)。沿線加大公共自行車投放力度，開通8條公交接駁線路，讓地鐵的作用充分放大。
       太原地鐵建設(shè)起步晚，但起點(diǎn)高，2號(hào)線建成，更是實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初制定的“后來(lái)居上”目標(biāo)。自動(dòng)駕駛、刷臉進(jìn)站、BIM全程設(shè)計(jì)建設(shè)管理……一項(xiàng)項(xiàng)軌道交通領(lǐng)域最新技術(shù)的投入使用，讓太原地鐵甫一亮相就驚艷異常。
       乘著東風(fēng)，太原地鐵建設(shè)進(jìn)入了高速發(fā)展期。在防控疫情期間開工的地鐵1號(hào)線建設(shè)，正加速推進(jìn)。3號(hào)線建設(shè)也將全面展開。它們將共同組成太原軌道交通的“環(huán)線”，讓大部分市民今后能便捷乘坐地鐵。

       聚力文脈傳承

       太原是一座有著2500多年建城史的歷史文化名城。把歷史留住，增加建設(shè)美好未來(lái)的自信心，也是太原城市建設(shè)的目標(biāo)。
       如今的解放路道路寬敞、花團(tuán)錦簇，沿線串起了一處處文物古跡，行走其間令人格外賞心悅目。

       通過(guò)道路改造，便捷市民出行、展示歷史文化，是解放路改造的宗旨之一。
       位于解放路府西街口的晉商博物院，集文物古建、園林景觀、展覽展示于一體，總占地面積約10萬(wàn)平方米，建筑面積約3萬(wàn)平方米，展覽面積約1.8萬(wàn)平方米，收藏有12萬(wàn)余件與晉商相關(guān)的賬冊(cè)、器物、文獻(xiàn)、匯票等史料和實(shí)物，涵蓋政治經(jīng)濟(jì)、軍事商貿(mào)、文化習(xí)俗等方面。
       晉商博物院院址是有著數(shù)百年歷史的古建筑，曾是山西巡撫衙門、山西督軍府、山西省人民政府辦公地所在。省政府搬遷，“為文化讓路”，讓這里成為太原吸引國(guó)內(nèi)外賓客的又一好去處。“天下晉商”專題展主要分為序廳、晉商源流、海內(nèi)稱雄、匯通天下、萬(wàn)里茶道、晉商精神六個(gè)部分，概述了晉商發(fā)展的重大事件和成果，全方面再現(xiàn)晉商“縱橫歐亞九千里、稱雄商界五百年”的輝煌業(yè)績(jī)，多角度展現(xiàn)出“誠(chéng)實(shí)守信、開拓進(jìn)取、和衷共濟(jì)、務(wù)實(shí)經(jīng)營(yíng)、經(jīng)世濟(jì)民”的晉商精神。
       伴隨解放路改造，埋藏地下多年的明代鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋也被發(fā)掘出來(lái)。并在原址上興建了博物館，讓人們一睹當(dāng)年的出行模式。
        五一廣場(chǎng)改造工程的一項(xiàng)內(nèi)容是再現(xiàn)當(dāng)年太原城的知名城門——首義門。首義門占地面積約1800平方米，代表著太原打響了辛亥革命在黃河以北的第一槍，是文化太原、英雄太原的載體。目前，整個(gè)工程高速推進(jìn)，預(yù)計(jì)9月底，就可以一覽雄姿。
       鐘樓街自古就是太原府城最為重要的商業(yè)聚集區(qū)，街區(qū)歷史遺存豐富，共有關(guān)帝廟、書業(yè)誠(chéng)、亨升久、泰山廟、奶奶廟5處文保建筑，開明照相館、合作大樓、老香村等6處文物建筑，以及18處歷史建筑、25條歷史街巷，同時(shí)還集中著亨得利、六味齋、恒義誠(chéng)、華泰厚、乾和祥等中華老字號(hào)，是最能喚起太原人認(rèn)同感和歸屬感的城市符號(hào)。2020年4月，鐘樓街修復(fù)改造工作全面啟動(dòng)，目前，古建部分完成85%，預(yù)計(jì)7月份市民就可在這里逛街游玩。

        增進(jìn)市民幸福

       “五一”節(jié)后，家住興華南小區(qū)的李剛選擇騎自行車上下班。他工作的單位在20公里外的山西綜改區(qū)，騎行一趟，單程耗時(shí)約1個(gè)小時(shí)。“騎車舒服，又順暢，又健身。”李剛逢人就向大家推薦騎行樂(lè)趣。

       目前，類似這樣騎車出行的市民越來(lái)越多，是濱河自行車道為他們提供了這樣的便利。
       太原濱河自行車道布置在汾河景區(qū)內(nèi)，全長(zhǎng)75公里，寬5米，是全球一次性建成里程最長(zhǎng)、規(guī)模最大的自行車道。工程于2020年9月開工，今年5月1日正式投運(yùn)。騎行其間，真正感受到了“路在景中，景在路中，路景一體”的愜意，起到了賞景、健身、休閑、娛樂(lè)的作用。
        東安路片區(qū)老舊小區(qū)改造項(xiàng)目正在加緊推進(jìn)，該項(xiàng)目涉及29個(gè)小區(qū)、4325戶居民，完成后，可切實(shí)滿足群眾高品質(zhì)生活需要。

        地上地下統(tǒng)籌，里子面子并重，打造功能完善、環(huán)境整潔、管理有序的居住小區(qū)。過(guò)去的一年，全市共實(shí)施老舊小區(qū)改造300多個(gè)，投入資金超過(guò)30億元，涉及改造面積900多萬(wàn)平方米，房屋9萬(wàn)余套，讓居住在這里的市民增強(qiáng)了獲得感、幸福感。
         城市是人類文明最為重要的創(chuàng)造者和推動(dòng)者，也是人類文明發(fā)展的成果。道路通暢、環(huán)境宜人、生活便捷……我們生活的這座城市在宜居的道路上正不斷邁進(jìn)。